Volkswagen on ottanut merkittävän askeleen kohti kestävyyttä tekemällä yhteistyötä saksalaisen start-upin Revoltech GmbH:n kanssa. Volkswagen ja Revoltech tutkivat teollisen hampun käyttöä autoteollisuuden materiaaleissa. Yhteistyön tavoitteena on mullistaa autojen sisustussuunnittelu keskittymällä hampusta valmistettuihin, 100% biohajoaviin ja kierrätettäviin materiaaleihin.
Kestävä innovaatio etusijalla
Autoteollisuus etsii yhä enemmän vaihtoehtoja perinteisille materiaaleille, ja Volkswagen on tämän liikkeen eturintamassa. Yhteistyössä Revoltechin kanssa yritys pyrkii integroimaan hampusta valmistettuja materiaaleja autoihin vuoteen 2028 mennessä. Nämä materiaalit, jotka on peräisin alueellisen hampuntuotannon jäännöksistä, voisivat korvata synteettisen nahan autojen sisätiloissa.
Revoltechin toimitusjohtajan Lucas Fuhrmannin mukaan uusi materiaali, nimeltään LOVR™, tarjoaa skaalautuvan ja ympäristöystävällisen vaihtoehdon ajoneuvojen sisätiloihin.
"Innovatiivinen pintamateriaalimme nimeltään LOVR™, joka on kehitetty ja testattu autoteollisuuden käyttöön yhteistyössä Volkswagenin kanssa, on skaalautuva ja merkittävä askel kestävän kehityksen edistämisessä autoteollisuudessa", hän totesi.
Miksi hamppu on kestävä valinta?
Hamppu on erittäin monikäyttöinen kasvi, jota on käytetty vuosisatojen ajan eri teollisuudenaloilla, kuten tekstiileissä ja paperinvalmistuksessa. Sen käyttö autoteollisuudessa edustaa kuitenkin merkittävää innovaatiota.
Hamppu tunnetaan kestävyydestään ja ympäristöystävällisyydestään. Se vaatii vähemmän vettä ja torjunta-aineita kuin monet muut viljelykasvit. Lisäksi hampusta valmistetut materiaalit ovat biohajoavia, toisin kuin synteettiset vastineensa, jotka edistävät muovijätettä.
Kiertotalouden ratkaisu autoteollisuudelle
Volkswagenin kehittämä materiaali, yhteistyössä Revoltechin kanssa, perustuu teolliseen hamppuun ja pyrkii tarjoamaan täysin kierrätettävän ratkaisun. Hampun kuidut yhdistettynä biohajoaviin liimoihin luovat yksikerroksisen pintamateriaalin, jota voidaan helposti käsitellä nykyisissä teollisuuslaitoksissa. Tämä tekee siitä sopivan suurimittaiseen tuotantoon.
Materiaalin todellinen kestävyys piilee sen kiertotaloudellisessa luonteessa. Kun materiaali saavuttaa käyttöikänsä lopun autossa, se voidaan joko kierrättää tai kompostoida. Tämä poistaa haitallisten hävitysmenetelmien tarpeen ja edistää kiertotaloutta autoteollisuudessa.
Hampun käyttö ajoneuvoissa laajenee
Volkswagen suunnittelee ottavansa hampusta valmistettuja materiaaleja käyttöön autoissaan vuoteen 2028 mennessä, mikä merkitsee merkittävää askelta kohti kestävää autonsuunnittelua. Revoltechin kehittämä LOVR™-materiaali voisi mahdollisesti korvata nykyisten mallien tekonahan, tarjoten ympäristöystävällisemmän vaihtoehdon.
Jos materiaali osoittautuu menestykseksi, se voisi löytää tiensä myös muiden autovalmistajien ja synteettisiin materiaaleihin voimakkaasti tukeutuvien teollisuudenalojen käyttöön.
- LOVR™ on hampusta valmistettu materiaali, joka on biohajoava ja kierrätettävä.
- Materiaali käyttää alueellisen hampuntuotannon jäännöksiä, mikä tekee siitä kestävän valinnan.
- Hampusta valmistetut materiaalit kehitetään korvaamaan synteettinen nahka autojen sisätiloissa.
Henkilökohtainen näkemys
Mielestäni Volkswagenin liike on todella jännittävä. Hampun käyttö kestävänä materiaalina ajoneuvoissa osoittaa, kuinka vakavasti yritys suhtautuu ympäristövaikutustensa vähentämiseen. Jos hampusta valmistetut materiaalit voidaan skaalata tehokkaasti, se voisi asettaa uuden standardin kestävyydelle koko alalla.
Tämä aloite heijastaa laajempaa muutosta kohti kiertotalouksia ja ympäristöystävällisiä vaihtoehtoja, mikä ei ole pelkästään ajankohtaista vaan myös välttämätöntä. On mielenkiintoista nähdä, kuinka tämä yhteistyö kehittyy ja innostaako se muita autonvalmistajia seuraamaan esimerkkiä. Kestävyyden merkitykseen vahvasti uskovana toivon, että tämä merkitsee uuden aikakauden alkua autonsuunnittelussa.
